盤面情況：周三HC2005合約震蕩偏弱，最高價3487，最低價3445，收盤價3461，較上一交易日收盤價跌0.83%；持倉量243871，-7514；基差99，+29；HC10-5月合約價差-33，+6。

消息：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2020年1月，由于部分需求在去年12月得到一定釋放，且1月正值傳統(tǒng)春節(jié)長假，企業(yè)開工日較往年減少，因而產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈一定下降。1月，乘用車產(chǎn)銷143.6萬輛和160.7萬輛，環(huán)比下降34.3%和27.4%，同比下降28.1%和20.6%。在乘用車主要品種中，四大類乘用車品種產(chǎn)銷環(huán)和同比均呈較快下降。

市場報價：5.75mmQ235熱軋卷板上海報價3560，+0；廣州報價3540，-30；北京報價3420，-20；天津報價3420，-10；全國均價3564，-8（單位：元/噸）。

倉單庫存：上期所熱軋卷板倉單日報為4391噸，持平。

主力持倉：HC2005合約前20名凈持倉為凈多20788手，主流持倉多單減幅略大于空單，凈多減少3763手。

總結(jié)：周三HC2005合約震蕩回落，當(dāng)前現(xiàn)貨市場不溫不火，市場成交相對有限，國際市場疫情蔓延及國內(nèi)庫存對熱卷構(gòu)成沖擊，但未來需求增加預(yù)期及寬松貨幣政策同樣限制回調(diào)空間。技術(shù)上，HC2005合約1小時MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA高位交叉向下，紅柱轉(zhuǎn)綠柱；1小時BOLL指標(biāo)顯示上軌與下軌開口縮小。操作上建議，短線考慮3480-3430區(qū)間高拋低買，止損20元/噸。

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